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1.摘要
文章觀察法測試了潤滑油與R134a製冷劑的低溫臨界互溶溫度，通過測試結果擬合兩相分離曲線，並對實驗過程中的實驗現象作以說明，為潤滑油與製冷劑的實際應用提供理論基礎。
2.前言
製冷劑與潤滑油的互溶性關係到壓縮機能否順利回油及係統安全，對機組製冷性能有較大影響。製冷劑是壓縮機的工作介質，為製冷係統傳遞熱量。潤滑油可以潤滑摩擦麵，使摩擦麵*被油膜分隔開來，從而降低摩擦功、摩擦熱和磨損，保證密封性能，防止製冷劑的泄漏。對於蒸發器來說製冷劑的溶油性差則會影響製冷劑的揮發，降低製冷效果及回油困難，對於壓縮機來說，製冷劑在油中溶解度小，停機後達到壓力平衡，製冷劑含量增多，出現分層，再開機時會造成油泵吸油較少，壓縮機供油不充分，影響潤滑。因此製冷劑與潤滑油的互溶性測試對製冷係統的正常運行有關重要。
傳統的互溶性測試儀由於耐壓性能較弱使其在使用過程中易炸裂，因此小黄片下载安装基於行業標準在傳統的互溶性測試儀的基礎上，使測試溫度達到-50~100℃，其測試壓力可以達到0~5MPa，克服了傳統意義上的壓力及溫度限製，使互溶性測試的使用範圍更加廣泛。此外，該儀器采用高精度壓力傳感器和溫度傳感器，實現了測量全程範圍內壓力和溫度的實時測量，其溫度波動度小於±0.05℃，壓力不確定度±5KPa。
3.實驗部分
本文測試了潤滑油與R134a製冷劑的低溫互溶性。
測試條件：潤滑油進樣時需要真空20Pa以下，製冷劑進樣時需低溫（冰水混合物）且真空10Pa以下。
測試儀器：本文測試互溶性選擇儀器型號為MI7000。
測試結果：
1.含油率為6%時潤滑油與製冷劑的的兩相分離溫度為-25.9 ℃。
2.含油率為11%時潤滑油與製冷劑的的兩相分離溫度為-12.6℃。
3.含油率為22%時潤滑油與製冷劑的的兩相分離溫度為-12.5℃。
4.含油率為30%時潤滑油與製冷劑的的兩相分離溫度為-13.2℃。
5.含油率為47%時潤滑油與製冷劑的的兩相分離溫度為-46.5℃。
結論：
潤滑油與R134a不同含油率的兩相分離溫度不同，由實驗測試結果可得兩相分離曲線，在含油率位10%~30%之間潤滑油與製冷劑的臨界互溶溫度基本不變。
